Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины (СПМ) протяженностью 366 метров.


Работы выполнены в рамках программы модернизации инфраструктуры портов и терминалов группы «Портовый Альянс» и ремонтной программы ТБТ.


Ключевые этапы комплекса:

  • полная замена рельсовых нитей с выправкой на проектную отметку
  • установка новых креплений и элементов инфраструктуры

Проектная производительность машины — 1700 т/час.

Поворотная портальная металлоконструкция перемещается по рельсам вдоль причала, обеспечивая непрерывный цикл операций.

Обновленные пути гарантируют стабильную работу судопогрузочной машины, минимизируют простои и повышают безопасность перевалки. 

Это укрепит позиции специализированного терминала по минеральным удобрениям в условиях растущих объемов. 

В 2026 году запланированы работы по антикоррозийной защите и капитальному ремонту основных узлов СПМ.

Сергей Малиновский

технический директор ТБТ

ТБТ продолжает инвестировать в модернизацию для поддержания лидерства в отрасли.


По итогам 2025 года объем ремонтной и инвестиционной программ ТБТ составил 449 млн рублей.